sejarah keluarga jambret yamaha Rx-Series
GridOto.com -Ibarat pepatah tuba setitik rusak susu sebelanga,
begitulah dengan nasib Yamaha RX King.
karena zaman dulu era 90-an begal dan jambret sering
menggunakan motor ini, jadilah sekeluarga dipanggil si jambret.
Meski ada yang kesal dengan panggilan tersebut, namun banyak
juga yang bangga dengan julukan tersebut.
Itu karena dari dulu menggunakan mesin dua tak yang tarikannya
terbilang ngacir, sekali tarik gas bisa ngabret ceuk urang Sunda mah...
Bukan soal panggilannya yang GridOto.com akan bahas kali ini,
tetapi anggota-anggota keluarganya.
BACA JUGA : (Sudah Tahu, Belum? Ini, Lo, Alasan RX King Dijuluki
Motor jambret)
Jangan lupa siapkan kopi dan cemilan, karena memang
panjang banget nih artikelnya, mhehehe...
1. YAMAHA RX100 (1977)
Nah ini dia sesepuhnya dari keluarga Rx-king, Yamaha Rx100 meluncu
pada tahun 1977.
Mesin dua tak dengan kubikasi hanya 100cc dengan daya 11,5 dk dengan
kecepatan tertinggi 110 km /jam, terbilang kencang tuh pada masanya!
Sebelumnya sebelum Rx100, ada Rx125 Twin yang dijual di indonesia
pada tahun 1976.
Hanya saja, RX125 Twin bukan keluarga RX karena baru masuk RD125
dan hanya ganti nama saja saat masuk indonesia.
2. YAMAHA RX125 (1979)
Yamaha RX125 (Yamaha)
Nah generasi selanjutnya, GridOto.com bahas RX125 satu silinder yah, bukan yang kembar.
Mesin dua tak-nya punya kubikasi asli 123cc yang bisa menyemburkan tenaga hingga 13 dk.
Oh ya, sama seperti RX100, Yamaha Rx125 masih dibekali 4 percepatan.
3. YAMAHA RX-K (1980)
Ini dia motor yang benar-benar jadi cikal bakal RX-King, itu karena Yamaha RX-K sudah
dibekali mesin 135cc.
Power maksimal 17,5 dk dan bisa digeber sampai 150 km/jam, kebut banget
pada masanya!
Yamaha RX-K ini merupakan CBU dari Jepang, makanya punya kedok lampu alias
bikini fairing.
Sayangnya motor ini kurang laku di pasar Indonesia dan hanya bertahan
hingga tahun 1983 saja.
4. YAMAHA RX-S (1981)
Kalau bapakmu anak motor yang udah mainan motor dari tahun 1980-an, pasti deh bingung
dengan banyaknya seri Yamaha RX yang bertebaran saat itu.
Setelah RX-K, Yamaha kembali meluncurkan RX-S yang punya kubikasi 115 cc.
Sama seperti RX-K, Yamaha RX-S juga didatangkan langsung dari Jepang dari tahun 1981
hingga 1983.
5. YAMAHA RX-Spesial (1983)
Makin bingung lagi nih pecinta motor dua tak di Indonesia ketika Yamaha meluncurkan RX-Special.
Kisahnya mirip dengan RX-K yang menjadi RX-King, ternyata RX-Special memang pengembangan dari RX-S.
Mesinnya sendiri sama dengan yang digunakan pada RX-S.
©2019